Transports en commun

UNE GARE POUR STITTSVILLE

La qualité et la fiabilité des transports en commun se sont dégradées au cours des dernières années, en particulier pour nous, à Stittsville, ce qui a déçu les usagers qui en dépendent et découragé ceux qui souhaiteraient pouvoir les utiliser.

Stittsville a besoin et mérite une gare routière qui serve de plaque tournante centrale pour la communauté et qui permette de restructurer en profondeur le réseau de transports en commun afin de mieux répondre à nos besoins. Grâce à cette gare routière, nous pourrons étendre la couverture du réseau local en mettant en place davantage de lignes au sein de la communauté ; en y aménageant un parc-relais qui permettra aux usagers de bénéficier d'un service plus direct vers le centre-ville d'Ottawa ; ainsi que de correspondances vers d'autres localités telles que Barrhaven et le collège Algonquin, voire, à terme, vers Carp et Richmond.

• Amélioration des infrastructures de transport par autobus

  Soutenir le développement des voies réservées aux autobus, de lignes d'autobus à haut niveau de service et de systèmes de signalisation donnant la priorité aux transports en commun, afin d'améliorer la vitesse, l'efficacité et la qualité du service pour les usagers.

• Compléter l'offre avec des transports en commun à la demande

  Soutenir la mise en place d'un projet pilote de service municipal de covoiturage et de taxi à la demande, similaire à « Metro Micro » à Los Angeles, en s'appuyant sur le projet pilote mené à Blackburn Hamlet afin de combler les lacunes de notre réseau de transports en commun, en particulier pour les habitants et les communautés rurales.

• Rétablir la représentation des citoyens dans les transports en commun

  Réinstaurer le siège réservé à un représentant des citoyens au sein de la Commission des transports afin de garantir que les usagers soient impliqués et aient leur mot à dire dans les décisions relatives aux transports, et qu'ils soient mieux à même de demander des comptes à la commission.

• Améliorer l'accessibilité financière des transports en communà

  Œuvrer en faveur de la gratuité des transports en commun pour les usagers de moins de 18 ans, les personnes âgées et les bénéficiaires du Programme ontarien de soutien aux personnes handicapées et du programme l'Ontario au travail, afin de rendre les transports en commun plus abordables pour ceux qui en dépendent le plus.

  
  

Planification communautaire

PLANIFICATION PROACTIVE AU SERVICE DE LA CROISSANCE

À Stittsville, les infrastructures et les services ne parviennent plus à suivre le rythme du développement ; pourtant, le logement et la croissance sont indispensables pour améliorer l'accessibilité au logement et renforcer notre communauté.

Un Plan d'aménagement communautaire (PAC) pour le chemin Hazeldean, s'inspirant du PAC du chemin Stittsville Main, permettrait à la communauté, et non aux promoteurs immobiliers ou à la province, d'orienter et de planifier l'avenir du chemin Hazeldean. Un PAC permet à la communauté de planifier de manière proactive les besoins en logement et la croissance nécessaires pour accueillir les nouveaux membres de notre communauté, tout en gardant une vision d'ensemble afin de garantir que les infrastructures et les services nécessaires soient en place pour s'adapter et soutenir la croissance de notre communauté.

• Garantir les avantages liés aux projets immobiliers

  Élaborer un cadre d'accord sur les retombées pour la communauté à Ottawa, similaire à celui mis en place à Toronto, afin de garantir que les habitants bénéficient des retombées des nouveaux projets immobiliers dans leur quartier.

• Achèvement du Carrefour santé

  Poursuivre les travaux entamés par le conseiller Gower concernant le développement du Carrefour santé en soins primaires de Kanata-Stittsville et s'engager à les mener à bien jusqu'à leur achèvement.

• Protéger nos zones humides et notre couvert forestier

  Tirer parti de l'aménagement du territoire municipal pour mettre en place des mesures de protection de nos zones humides, afin qu'elles ne dépendent pas uniquement de la province pour leur protection, et pour préserver davantage notre couvert forestier existant, qui nous protège de la chaleur estivale.

• Préserver les logements abordables

  Créer un Fonds d'acquisition de logements destiné à acheter des biens immobiliers et des immeubles locatifs abordables mis en vente, puis les céder à des organismes de logement à but non lucratif afin de préserver le parc de logements abordables.

Sécurité routière

DES RUES SÛRES POUR TOUS

La circulation sur les routes de Stittsville ne cesse de s'intensifier, ce qui accroît les risques d'accidents graves ; pourtant, la ville d'Ottawa ne prévoit de mettre fin aux décès et aux blessures graves sur nos routes qu'à l'horizon 2035.

Un plan d’action complet « Vision Zéro » est nécessaire pour améliorer plus rapidement la sécurité routière à Stittsville, tant pour les cyclistes circulent sur nos routes que pour les élèves qui se rendent à l'école à pied et pour les automobilistes en notre communauté. Il faut fixer un calendrier plus ambitieux pour mettre en œuvre des changements de politique, tel que la restriction des virages à droite au feu rouge, et pour résorber plus rapidement le retard accumulé en matière d'infrastructures, notamment grâce à la modernisation de la rue Stittsville Main et du chemin Fernbank, afin d'atteindre plus rapidement l'objectif de « Vision Zéro » et de rendre nos routes plus sûres pour tous.

• Combler les lacunes en matière de connectivité

  Combler les lacunes liées aux chemins non reliés entre eux ou en mauvais état, aux trottoirs qui s'interrompent brusquement ou qui font défaut, ainsi qu'au manque de passages piétons sûrs et accessibles dans tout Stittsville, notamment le long de la promenade West Ridge et du chemin Iber.

• Soutenir les rues aux écoles

  Soutenir les initiatives visant à créer des zones sans voitures aux abords des écoles aux heures d'arrivée et de départ, afin d'offrir un environnement sûr aux élèves qui se rendent à l'école à pied ou à vélo.

• Favoriser la pratique du vélo en toute sécurité dans notre communauté

  Mettre en place les infrastructures cyclables indispensables qui font défaut dans notre communauté, notamment sur le chemin Hazeldean et la promenade West Ridge, afin de permettre aux habitants de se déplacer à vélo en toute sécurité et sans encombre dans toute la communauté.

• Mise en place de caméras de surveillance de bruit

  Étudier la mise en place d'un projet pilote de « caméras sonores » afin de lutter contre le bruit excessif et les nuisances sonores causées par les voitures, et de réprimer les courses de rue dangereuses sur nos routes.